Chargeur de direction à dérapage-KC380

Corps en acier épaissi + finition thermolaquée

La structure principale est construite en acier épaissi de haute qualité avec une finition enduite de poudre pour une résistance à la corrosion et à la rouille, ce qui la rend appropriée pour les conditions de fonctionnement extérieures difficiles comportant la poussière et l’humidité.

Opération simple, expédition commode

Facile à utiliser, permettant aux débutants de la maîtriser rapidement, l’appareil a un poids modéré, permettant le transport longue distance par remorquage et assurant une mobilité flexible.

Capacité à 360° zéro tour

Le corps de la machine présente une rotation agile; Aucun espace supplémentaire n’est nécessaire pour tourner dans les zones confinées, ce qui entraîne une plus grande efficacité lors des transferts de site et des opérations de débordement.

Corps compact et petit

La machine présente un design compact, permettant un accès facile aux zones inaccessibles aux grandes machines de construction, comme les sous-sols, les cours, les chantiers de rénovation intérieure, les serres, les entrepôts et les passages étroits.

Flèche principale épaissie intégrée

La flèche épaissie est formée comme une seule unité, offrant une résistance structurelle élevée et une résistance à la torsion et à la compression; Il résiste à la déformation pendant les opérations de levage, assure une tenue de charge stable et offre une durabilité supérieure, ce qui le rend bien adapté aux tâches fréquentes de pelletage et de levage de matériaux.

Chaise ergonomique

Conçu pour se conformer à la posture assise humaine, il offre l’absorption des chocs et le confort, soulageant efficacement la fatigue pendant un fonctionnement prolongé et améliorant l’expérience globale de conduite.

Chenilles triangulaires en caoutchouc de haute stabilité

La structure triangulaire de la voie assure une répartition uniforme de la charge et offre une excellente absorption des chocs; Les chenilles en caoutchouc n’endommagent pas les tuiles de pavage, l’asphalte ou les pelouses, ce qui les rend adaptés à l’intérieur et à l’extérieur, tout en assurant la stabilité et la résistance au glissement sur les terrains accidentés et en minimisant les risques de dommages de surface.